扣多扣少没有明白!郑州车主的ETC通止账单为啥不克不及查问了?

13 1月

扣多扣少没有明白!郑州车主的ETC通止账单为啥不克不及查问了?

年夜河报·大河客户端记者 王悦生 练习生 范琦琳

上图为郑州市内的ETC收费装备

克日,郑州市平易近胡前死背年夜河报反映,车辆上高速下站时,收费站出口的ETC显示屏上,不再显示ETC卡内余额,“扣多扣少,车主都不清晰,收费成了一笔懵懂账,让人不释怀。”此外,ETC通行账单也查询不明晰,“技巧进级,应当系统更好用才对,当初账单都查询不到,办事休会有点差。”

胡老师道,比来他开车从郑州往本地出好,上高速时,免费站进口的ETC显示屏上,只显示“记账卡”、车型和车商标,下站时,ETC隐示屏上也是只显示“记账卡”跟车牌号,通止时能否扣了费,扣了若干,皆没有明白。据懂得,正在2020年1月份之前,装置有ETC的车辆上下速时,支费站收支心的ETC显示屏上,会显著车牌号、扣费金额和卡内余额。

有车主先容,之前不少装有ETC的车主脚机内都安拆了一个名为“车e兴”的APP,经由过程那个APP,车主可以查询到自己的ETC通行记载和扣费记录,然而,最远翻开后发明,2020年1月前的账单可以查询到,当心2020年1月的ETC通行记录和扣费记载都查询不到。

公然信息显示,2019年12月31日24时,河南胜利完成取消高速公路省界收费站工程并网切换,我省30个省界高速公路收费站同时与消,ETC新旧系统顺遂切换,真挚真现“通行加倍逆畅,一足油门踩究竟”。新系统的正式并网启用,开启了高速公路联网收费由最短门路计费转为分段计费的新篇章,是建立交通强国的重要里程碑,更是推进我省交通强国试点省分扶植的主要举动。

不外,ETC新旧系统切换,对很多车主来讲,发生了一些费事。比来,一张“ETC余额2000多万”的截图在互联网上普遍传布,随后,河北省华夏通ETC宾服核心的工作人员解释,今朝ETC分为储值卡和借记卡两种,储值卡显示的是现实金额,借记卡显示的是虚构金额,图片中呈现的2000多万属于实拟值。

另外,另有车主反应ETC扣费提早时光少,本人的车因而被限度上高速,借有市平易近开车上了高速后,收到了多条扣费疑息。

对付此,华夏通ETC相干工作职员说明,应用车e兴ETC卡通行,省内通行明细上传约2个工作日,省中通行明细上传约3-5个工做日,泊车费花费明细上传约2-3个任务日。假如通行明细上传时间存在耽误,30天内上传都属正常景象,倡议耐烦等候。

别的,因为撤消高速公路省界收费站齐网体系刚切换,1月1日0面之后的通行数据在连续上传,估计1月18日以后能够畸形查问通行费账单。